กระบอกสูบมาตรฐาน
Festo เป็นกระบอกสูบมาตรฐานตาม ISO 15552 ในแง่หนึ่งกระบอกสูบก้านลูกสูบแบบสองทางมีตัวเลือกการติดตั้งมากมายที่ใช้ได้เกือบทุกการใช้งาน และในอีกแง่หนึ่งมาพร้อมกับโช้คอัพที่ตำแหน่งสิ้นสุดแบบนิวเมติกที่สามารถปรับได้เอง ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในระหว่างการทดสอบการทำงานของระบบและโช้คอัพจะปรับให้เหมาะสมกับการเปลี่ยนแปลงของบรรทุกและความเร็ว

กระบอกมาตรฐาน DSBC

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• การกันกระแทกตำแหน่งสิ้นสุดด้วยลมที่ปรับเองได้เองช่วยประหยัดเวลาระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง และปรับให้เหมาะสมที่สุดกับการเปลี่ยนแปลงของโหลดและความเร็ว
• โปรไฟล์มาตรฐานพร้อมร่องเซ็นเซอร์สองช่อง

กระบอกมาตรฐาน CRDNG

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• ทนต่อการกัดกร่อนต่อสภาวะแวดล้อมที่รุนแรง
• การออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

กระบอกมาตรฐาน DSBF

• ISO15552
• เพิ่มการป้องกันการกัดกร่อน
• การออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

กระบอกมาตรฐาน DSBG

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• การออกแบบราวจับที่แข็งแกร่ง
• การกันกระแทกตำแหน่งสิ้นสุดด้วยลมที่ปรับเองได้เองช่วยประหยัดเวลาระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง และปรับให้เหมาะสมที่สุดกับการเปลี่ยนแปลงของโหลดและความเร็ว