Cylinder with clamping unit
กระบอกสูบพร้อมชุดล็อก
นี่คือกระบอกสูบลูกสูบพร้อมชุดล็อกเสริมเพื่อยึดก้านลูกสูบ การยึดเกิดจากการเสียดสีเมื่อเกิดการคาดเคลื่อนของแรงดันทำงานขั้นต่ำเพียงเล็กน้อยและติดฟังเฟืองหรือไม่ติด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภท กระบอกสูบที่มีตลับหนีบจะนำมาใช้สำหรับการจับยึดแบบสถิต ชุดล็อกที่มีใบรับรองการทดสอบที่สอดคล้องกันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเบรกแบบไดนามิกและการใช้ในการควบคุมที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย
กระบอกสูบพร้อมชุดล็อก
กระบอกมาตรฐานพร้อมตลับล็อค DSBC-C
- ถือก้านลูกสูบในตำแหน่งใดก็ได้
- การยึดก้านลูกสูบเป็นเวลานานแม้มีการเปลี่ยนแปลงโหลด ความผันผวนของแรงดันใช้งานหรือการรั่วซึม
- รูปแบบรูยึดตามมาตรฐาน ISO 15552
กระบอกขนาดกะทัดรัดพร้อมตลับล็อค ADN-KP
- ถือก้านลูกสูบในตำแหน่งใดก็ได้
- การยึดก้านลูกสูบเป็นเวลานานโดยมีการเปลี่ยนแปลงโหลด ความผันผวนของแรงดันใช้งาน หรือในกรณีที่แรงดันล้มเหลว
- รูปแบบรูยึดตามมาตรฐาน ISO 21287
กระบอกพร้อมระบบเบรคค้าง DFLC
- การผสมผสานของเบรกจับยึดและกระบอกสูบมาตรฐานตามมาตรฐาน ISO 15552
- ฟังก์ชั่นการถือครอง: จับก้านลูกสูบโดยยึดด้วยการล็อคแบบเสียดทาน
- ฟังก์ชั่นเบรกฉุกเฉิน: หยุดการเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบโดยยึดด้วยการล็อคแบบเสียดทาน
cylinder with holding brake
DFLG-160- –
8073334
- การผสมผสานของเบรกจับยึดและกระบอกสูบมาตรฐานตามมาตรฐาน ISO 15552
- ฟังก์ชั่นการถือครอง: จับก้านลูกสูบโดยยึดด้วยการล็อคแบบเสียดทาน
- ฟังก์ชั่นเบรกฉุกเฉิน: หยุดการเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบโดยยึดด้วยการล็อคแบบเสียดทาน
